В сентябре 2009 года Минский автозавод приступил к производству нового магистрального седельного тягача серии 5440. Новая модель получила наименование МАЗ-5440А9-1320-031. Основной отличительной особенностью нового седельного тягача МАЗ-5440А9-1320-031 стал обновленный силовой агрегат на базе двигателя ЯМЗ-650 и модернизированной КПП ZF, а также обновленная высокая кабина с новым обвесом и современной оптикой.
Двигатель ЯМЗ-650.10 с экологическим классом Евро-3 - новый продукт Ярославского моторного завода, производится полностью на французском оборудовании из импортных комплектующих, установленном в г.Тутаеве Ярославской области. Двигатель ЯМЗ-650.10 - это тот же двигатель Renault dCi-11, известный своей экономичностью и надежностью. На данный момент МАЗ-5440А9-1320-031 — новая альтернатива широко популярному тягачу МАЗ-5440А8, а также седельным тягачам МАЗ-5440А9 и МАЗ-544019. |
|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ : МАЗ-5440А9-1320-031 |
|
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Полная масса автомобиля, кг |
18500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
7750 |
| Распределение полной массы: |
|
- на переднюю ось, кг
- на заднюю ось, кг |
7000
11500 |
| Нагрузка на седло, кгс |
10600 |
| Высота седла, мм |
1150 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Двигатель |
ЯМЗ-650.10 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
303 (412) |
| Коробка передач |
ZF 16S151 16 ст. |
| Передаточное число ведущего моста |
3,45 |
| Подвеска |
пневматическая |
| Размер шин |
315/70R22,5 |
| Топливный бак |
500 |
| Тип кабины |
рестайлинговая высокая с 2-мя спальными местами |
|
|
|
|
|
