МАЗ на Каширке | Автотехника



Официальный дилер Минского Автомобильного Завода

О компании	Новости	Прайс-лист	Лизинг	Вакансии	Контакты

31 декабря 1965 года с главного конвейера Минского автозавода сошел последний автомобиль первого семейства МАЗов — автосамосвал МАЗ-205. Завод полностью перешел на выпуск автомобилей семейства МАЗ-500, успешно наращивая их производство. в сентябре 1970-го было начато производство модернизированных автомобилей МАЗ-500А, а в марте 1976-го с главного конвейера сошел первый самосвал МАЗ-5549 из нового семейства автомобилей МАЗ-5335. Основой современных моделей самосвальной техники с середины 90-х годов стал модельный ряд самосвалов с обновленной кабиной МАЗ-5516 с обогреваемым кузовом 10,5 куб.м, а также МАЗ-5551 с малыми кузовами 5 и 8 куб.м, которые выпускаются по сегодняшний день. Самосвалы имели одиночный лонжерон по всей длине рамы, что в конечном итоге привело к тому, что Минский автозавод запустил в 2007 году новую линию по производству самосвальных рам нового типа со свдвоенным лонжероном. Новая рама устанавливается на всех автосамосвалах МАЗ грузоподъемностью 20 тонн. На сегодняшний день Минский автозавод выпускает большое количество моделей самосвалов для различных применений. Предлагаются самосвалы с колесными формулами 4х2 грузоподъемностью от 5 до 10 тонн, 6х4 и 6х6 грузоподъемностью 20 тонн. С 2008 года некоторые модели популярных самосвалов стали оснащаться силовыми агрегатами импортного производства специально для заказчиков, которые ценят надежность и хотят свести простои техники к нулю. В сентябре 2009 года Минский автозавод запустил в серию совершенно новый самосвал с колесной формулой 8х4 и грузоподъемностью 25 тонн. Самосвал с объемом кузова 21 кубометр уже прошел все испытания и 22 апреля 2008 года на международной выставке "КОМТРАНС "2008" в Москве МАЗ-6516А8-321 победил в номинации "Перспектива года" на конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль".
Техцентр МАЗ на Каширке предлагает весь модельный ряд автосамосвалов минского производства, посмотреть и выбрать которые Вы можете на нашей стоянке в Москве.

МОДЕЛЬ	к.ф	ДВИГАТЕЛЬ	МОЩНОСТЬ	КПП	ПРОЧЕЕ	Цена тыс. руб.
МАЗ-457043-325	4х2	ММЗ-Д245.30Е3	155	СААЗ-433420 5ст.	Евро-3, шасси "Зубренок", бак 130 л, грузоподъемность 4,8т, объем 5,4 кубм, ABS	1100
МАЗ-5551А2-320	4х2	ЯМЗ-6563.10	230	ЯМЗ-2361-02 5ст.	Евро-3, малая кабина, бак 200 л, грузоподъемность 10т, объем 5,4 кубм, ABS	1290
МАЗ-5551А2-323	4х2	ЯМЗ-6563.10	230	ЯМЗ-2361-02 5ст.	Евро-3, малая кабина, бак 200 л, грузоподъемность 10т, объем 8,2 кубм, ABS	1320
МАЗ-5551А2-325	4х2	ЯМЗ-6563.10	230	ЯМЗ-2361-02 5ст.	Евро-3, малая кабина, бак 200 л, грузоподъемность 9,7т, объем 5,5 кубм, ABS, 3-х стор.разгрузка	1380
МАЗ-5516А5-371	6х4	ЯМЗ-6582.10	330	ЯМЗ-2381 8ст.	Евро-3, малая кабина, бак 350 л, грузоподъемность 20т, объем 12,5 кубм, ABS	2170
МАЗ-5516А5-375	6х4	ЯМЗ-6582.10	330	ЯМЗ-2381 8ст.	Евро-3, малая кабина, бак 350 л, грузоподъемность 20т, объем 10,5 кубм, ABS, 3-х стор.разгрузка	2560
МАЗ-5516А5-380	6х4	ЯМЗ-6582.10	330	ЯМЗ-2381 8ст.	Евро-3, малая кабина, бак 350 л, грузоподъемность 20т, объем 12,5 кубм, ABS	2195
МАЗ-5516А8-336	6х4	ЯМЗ-6581.10	400	ЯМЗ-239 9ст.	Евро-3, большая кабина, бак 500 л, грузоподъемность 20т, объем 22 кубм, ABS, 2-х стор.разгрузка	2590
МАЗ-6501А8-320-021	6х4	ЯМЗ-6581.10	400	ЯМЗ-239 9ст.	Евро-3, новая малая кабина, бак 300л, грузоподъемность 20т, объем 11 кубм, ABS, 3-х стор.разгрузка	2514
МАЗ-6501А8-370-021	6х4	ЯМЗ-6581.10	400	Eaton-12JS200ТA 12ст.	Евро-3, новая малая кабина, бак 300л, грузоподъемность 20т, объем 11 кубм, ABS, 3-х стор.разгрузка	2468
МАЗ-6501А9-320-021	6х4	ЯМЗ-650.10 (Renault DCi11)	410	ZF-16 ст.	Евро-3, ПГЭВ, фаркоп, бак 350 л, ABS, 3-х стор.разгрузка, усиленный лонжерон	2600
МАЗ-6516А8-321	8х4	ЯМЗ-6581.10	400	Eaton-12JS200ТA 12ст.	Евро-3, высокая кабина, бак 300л, грузоподъемность 25т, объем 21 кубм, ABS/PBS, ПЖД Eberspacher, задняя разгрузка	3050
МАЗ-6516А9-321	6х4	ЯМЗ-6581.10	400	12JS200ТA 12ст.	Евро-3, бак 300 л, ABS, задняя разгрузка, усиленный лонжерон	3070